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皮帶輸送機機架如何設計时间:2020-06-08 作者:青島輸送機廠家 帶式輸送機也稱皮帶輸送機、膠帶輸送機,基本組成有機架、輸送帶、傳動滾筒、改向滾筒、托輥、驅動裝置等,有些重型帶式輸送機或長距離輸送機可能還會安裝有清掃器、防跑偏裝置、進料裝置、卸料裝置、制動裝置、逆止器等。皮帶輸送機在使用中,各個部件的相互配合才能使得其較好的作業,以完成作業要求,機架作為皮帶機中的一個部件,被廣大用戶關注的程度并不高,但是它的作用是不可或缺的。根據機架的傾角大小不同,大致可分為兩種,一種是滑輪式,另一種是伸縮式,至于兩者之間如何選擇,要根基皮帶機的應用情況來具體而定。 皮帶輸送機機架材質有碳鋼、鋁型材、不銹鋼,鋼板與型材選用優質的鋼材,并且經過鋼材噴丸預處理工藝處理。機架制造和安裝誤差導致皮帶輸送機中心線與理論中心線出現偏差,會導致輸送帶跑偏。機架剛度設計較差,或偷工減料,或材料不對,會導致輸送帶跑偏。機架縱向中心線與輸送機縱向中心線應該進行重合,其允許偏差小于或等于3mm。機架縱向中心線的直線偏差在任意長度內小于或等于5mm,但在輸送機全長上機架對皮帶中心線小于或等于35mm。機架支腿建筑物地面的垂直度偏差千分之二。機架接頭處的左、右錯位偏差和標高偏差均小于或等于1mm。兩邊中間架的間距允許偏差小于或等于正負1.5mm;兩邊中間架標高差不大于中間距的千分之二。在垂直于機架縱向中心線的平面內,其兩邊機架對角線偏差小于或等于正負2mm。機架橫向水平度水于寬度的千分之二;縱向水平度誤差小于或等10mm。彎轉段的托輥架間距為正常托輥架間距的二分之一至三分之一。 在皮帶輸送機的使用過程中是離不開機架的,機架是用以固定輸送機內的接插板和外殼的設備。機架的材質一般都是槽鋼和角鋼共同制成的,并需要進行一定的鋼材噴丸預處理工藝的加工方可投入使用。在皮帶輸送機中,機架一般都可分為前機架和后機架。 機架在皮帶輸送機的使用過程中,一般都是將其支腿水平放置在地面上,用此來約束其下部與地面接觸的節點,使其穩定。當然,對于機架來說,其結構并不是一成不變的,這要根據皮帶輸送機使用的環境和輸送物料的不同要求來確定。 為了保證皮帶輸送機運轉可靠,主要的是及時發現和排除可能發生的故障。為此操作人員必須隨時觀察運輸機的工作情況,如發現異常應及時處理。機械工人應定期巡視和檢查任何需要注意的情況或部件,這是很重要的。更多輸送機相關內容請繼續關注業勤網站:www.qdshusongdai.com 或致電咨詢熱線:15610035051 青島業勤生產的輸送設備主要種類有:TD75、DTII、DTII(A)型帶式輸送機、大傾角輸送機、強力帶式輸送機、圓管帶式輸送機、DTL/DSJ等煤礦井下用輸送機及其它連續輸送機械裝備,以及EP/NN分層輸送帶、裙邊擋邊輸送帶、鋼絲繩輸送帶、提升機提升帶、井下阻燃輸送帶等,并常年提供托輥、滾筒、緩沖床、卸料器、逆止器、清掃器等輸送機備件及設備維修等服務。公司擁有帶式輸送機、橡膠輸送帶、托輥、滾筒用生產流水線,致力于定制大運輸量、強承載力的整套輸送設備,公司以滿足客戶需求為中心,致力于做好每項產品是我們不變的初心! |